Africa Top Success Ils font l'Afrique
En Afrique, le carburant joue un rôle vital dans l’économie. Il est au cœur de la mobilité, du commerce et de l’activité industrielle. Pourtant, son coût varie fortement d’un pays à l’autre, influencé par une combinaison complexe de facteurs internes et externes.
Pourquoi le carburant est-il si cher dans certains pays africains ?
Plusieurs éléments expliquent l’inflation du prix du carburant sur le continent. Les politiques gouvernementales, notamment en matière de subventions, ont un impact direct sur les prix à la pompe. Bien que ces subventions permettent de contenir les coûts pour les consommateurs, elles représentent un fardeau important pour les finances publiques. En avril 2025, plusieurs pays ont vu les prix grimper à cause de la réduction ou de la suppression de ces aides étatiques.
Le Nigeria, par exemple, a progressivement diminué ses subventions, entraînant une flambée des prix du carburant. La capacité de production locale entre aussi en ligne de compte : les pays producteurs ont plus de marge de manœuvre pour maîtriser les coûts, contrairement à ceux qui dépendent des importations, comme le Ghana ou la Côte d’Ivoire, très exposés aux variations des marchés internationaux.
Les 10 pays africains où le carburant est le plus cher
- République centrafricaine – 1,837 $
- Sénégal – 1,653 $
- Zimbabwe – 1,653 $
- Malawi – 1,458 $
- Côte d’Ivoire – 1,428 $
- Burkina Faso – 1,419 $
- Cameroun – 1,403 $
- Seychelles – 1,402 $
- Sierra Leone – 1,387 $
- Guinée – 1,386 $
Facteurs internationaux et logistique interne
Les décisions prises par l’OPEP et les grands producteurs de pétrole impactent directement les prix du carburant en Afrique. En parallèle, la qualité des infrastructures de transport et de distribution joue un rôle clé. Les pays dotés de réseaux logistiques efficaces parviennent à maintenir des prix relativement stables, tandis que ceux ayant des chaînes d’approvisionnement défaillantes subissent des surcoûts liés au stockage et au transport.
Vers une approche durable et équitable
Les prix du carburant sur le continent sont le résultat d’un équilibre délicat entre considérations économiques, politiques et logistiques. Pour garantir un accès durable à cette ressource stratégique, les pays africains devront investir massivement dans leurs infrastructures, repenser leurs politiques énergétiques et diversifier leurs sources d’approvisionnement.
